市区续航100公里的电动车


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市区续航100公里的电动车
作者:UED    日期:2026-02-06    浏览:    来源:UED UED官网

  北京时间2月5日早7时30分,FaradayFuture(FF)在拉斯维加斯举办的美国国家汽车经销商大会期间,正式发布了其首批具身智能机器人产品。此次发布拓展了FF在智能出行生态的布局,也揭示了该公司在电动车业务之外寻求新增长点的技术路径。

  2月5日,小鹏汽车创始人何小鹏在微博官宣,小鹏汽车即将迎来第一款旗舰级大六座SUV——小鹏GX,并同步发布新车官方图片。图片来源:何小鹏微博(下同)从何小鹏发布的官图来看,小鹏GX采用最新的家族化设计语言,整体造型简洁中透着一股稳定霸气的气息。

  【马自达2026年1月在美销量同比下降14%,CX-50成唯一增长车型】

  盖世汽车讯据外媒报道,马自达2026年1月在美国市场共售出28,958辆汽车,同比下降14%。除CX-50外,其余在售车型销量均出现下滑。

  2月4日晚间,长安汽车(000625)发布了2026年1月产、销快报。数据显示,该公司1月销量为13.47万辆,同比下降51.14%。

  【亚马逊AI助手Alexa+全面开放,月费19.99美元引爆智能生活】

  2月5日,亚马逊宣布其新版AI智能助手Alexa+已向美国所有用户开放。Alexa+的全量级单独订阅费用为每月19.99美元,约合人民币138.9元。作为亚马逊Prime会员权益的一部分,非Prime会员也可以通过A网页链接和Alexa应用免费体验Alexa+的全新聊天功能。 亚马逊表示,在抢先体验阶段,测试Alexa+的用户为其提供了宝贵的反馈,帮助公司不断完善Alexa+。用户对Alexa+的依赖与原版Alexa相同,但他们也乐于接受Alexa+的变化,并与之进行更深入、更复杂的互动。总体而言,用户与Alexa+的互动次数增加了一倍以上。

  2月5日,微软旗下的GitHub宣布将Anthropic的Claude和OpenAI的Codex人工智能编程智能体集成到其平台中。这一更新面向GitHubCopilotProPlus和GitHubCopilotEnterprise订阅用户,使得这些用户能够在GitHub网页端、移动版和VisualStudioCode编辑器中使用Claude和Codex。GitHub的智能体总部(AgentHQ)战略旨在将AI智能体更深入地融入开发者的工作流程,允许开发者在创建任务时选择不同的编程智能体,如Copilot、Claude、Codex或其他自定义智能体,以适应不同的开发需求。 GitHub首席产品官马里奥·罗德里格斯强调,上下文切换会增加软件开发的难度。通过集成Codex、Claude与Copilot,开发者可以在不同开发环节选择不同的智能体,从而在整个开发过程中无需切换工具,保持上下文信息的连贯性。GitHub一直在积极引入竞品AI模型与智能体,以优化其Copilot产品。开发者已经可以在GitHubCopilot中调用Anthropic、谷歌、xAI和OpenAI的模型,此次集成竞品AI编程智能体是GitHub进一步扩展其产品功能的自然步骤。 GitHub计划将Claude与Codex的使用权限扩展到更多的GitHubCopilot订阅套餐,并与谷歌、Cognition及xAI合作,将更多AI智能体接入GitHub平台、VisualStudioCode编辑器以及Copilot命令行工具。同时,微软也在扩大对Anthropic旗下ClaudeCode工具的试用范围,并要求开发者对ClaudeCode与GitHubCopilot进行对比测试,以推动GitHubCopilot的迭代优化。

  今日,阿维塔品牌通过官方渠道发布了阿维塔06T旅行车的最新官方图片。这款全场景运动轿车将首批搭载华为全新一代激光雷达技术,进一步强化其智能驾驶能力。在外观设计上,阿维塔06T延续了品牌家族式设计语言,同时提供电子外后视镜和上翻式门把手等现代化配置,以提升车辆的科技感和便利性。 阿维塔06T作为阿维塔品牌的第四款量产车型,其轿车版已于2025年4月上市,提供纯电和增程两种动力版本,共推出6款车型,官方指导价区间为20.99-27.99万元。尽管阿维塔官方尚未公布阿维塔06T旅行车的具体信息,但可以预见,新车将继承品牌在智能科技和新能源领域的技术优势,为消费者提供更多元化的出行选择。

  2月5日,马萨诸塞州波士顿郊外发生一起特斯拉ModelY撞车起火事故,导致20岁的萨缪尔·特伦布莱特不幸身亡。特伦布莱特在撞车后曾向911求救,但最终因车门无法打开而被困车内,死于热损伤和浓烟吸入。这起事故成为指控特斯拉车门无法打开导致死亡的最新案例。当地警方报告显示,特伦布莱特在撞击中幸存,但最终在车辆后座被发现。诉状指出,特伦布莱特因无法打开车门而被困车内。 此前,彭博社针对电动门把手的系统危害进行过调查。调查发现,在多年车主投诉后,自2012年以来至少有15人在特斯拉车祸后因电动车门无法打开而死亡。特斯拉虽非唯一使用电动门把手的制造商,但消费者投诉最多。调查还发现,有十几起特斯拉事故中,车辆撞击后起火,乘员或救援人员无法及时打开特斯拉车门。目前美国约有70款车型配备电动门把手。

  【极氪001升级OS7.1.5:调音极客App上线,星空顶节日彩蛋来袭】

  2月5日,极氪汽车宣布为其旗下车型极氪001等推出OS7.1.5车机系统更新。此次更新主要亮点为新增调音极客App和音效调节虚拟按钮,旨在提升用户的驾驶体验。调音极客App允许用户自由调节29路通道参数,包括增益、延时、均衡、混响、环绕等,用户还可以将调好的音效生成专属编码分享给好友。 OS7.1.5车机系统还引入了“仿真旋钮”功能,用户在中控屏任意界面五指长按即可唤起,一键直达音效调节功能。需要注意的是,该功能与调音极客App互斥,用户需要在设置中关闭调音极客音效后才能使用仿真旋钮功能。此外,新版系统还引入了4套静态壁纸,并为选配浩瀚星空顶套装的车型引入节日彩蛋,在特定节日会触发星空顶彩蛋动效,增强节日氛围。

  1月28日,国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布了一项新的强制性国家标准《汽车门把手安全技术要求》,该标准将从2027年1月1日起正式实施。这一标准的出台旨在解决电动汽车在严重事故中车门无法从外部打开的问题,特别是针对隐藏式门把手的设计。在近年来国内多起电动汽车事故中,这一问题严重影响了救援效率,因此引发了公众和行业的广泛关注。 新标准明确禁止汽车使用全隐藏式门把手,以确保在紧急情况下车门能够被迅速打开。同时,半隐藏式门把手在满足多重安全条件的前提下,仍可继续使用。这一规定将对汽车制造商的设计和生产产生影响,要求他们在车辆设计时更加重视安全性能,尤其是在车门开启机制上。中国汽车标准化研究院的人士在2月4日向财新透露,新标准的制定旨在提高汽车在事故中的救援效率,保障乘客和救援人员的安全。

  2月4日,总投资10亿元人民币的富士康新能源汽车研发中心在河南郑州航空港经济综合实验区正式投入使用。该中心由富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司投资建设,自2024年7月启动,坐落于郑州航空港区汽车城内,定位为全球智能标杆工厂与产业创新引擎,将主要聚焦于新能源汽车的产品规划、平台开发及整车制造等核心研发任务。

  2月5日,据智己汽车官方消息,2026开年,智己汽车全球化战略再迎里程碑——旗下智能电动车型IM5(智己L6海外版)、IM6(智己LS6海外版)接连登陆阿联酋与突尼斯,标志着品牌在中东及北非市场战略布局进一步深化。图片来源:智己汽车(下同)作为中东高端市场的战略支点,智己汽车在阿联酋布局扎实而迅速。

  网通社资讯 日前,宝马集团在北京发布马年战略规划:2026迎来交付之年,新世代BMWiX3长轴距版及多项创新技术将国产上市。与此同时,宝马在2026年旗下三大品牌将推出约20款新车。

  2月5日,全球软件股经历了剧烈波动,投资者正在评估市场对软件股的抛售是否过度,并考虑人工智能可能对相关企业构成的生存威胁。本周二,标普500软件与服务指数暴跌近4%,周三再跌0.73%,连续六个交易日下跌,自1月28日以来市值蒸发约8300亿美元。软件股承压已久,人工智能从发展助推器转变为潜在的颠覆性力量。此次抛售潮由人工智能公司Anthropic旗下大语言模型Claude推出的全新法律工具触发,该工具覆盖多领域任务,显示大语言模型向应用层渗透的趋势。 大模型厂商正切入企业级业务领域,以获取营收支撑研发投入。投资者担忧,若该模式成功,可能对金融、法律、编程等行业造成毁灭性冲击。这种布局策略及其对成熟企业的潜在冲击,让人联想到亚马逊的发展路径。不过,部分分析师指出,人工智能大语言模型缺乏核心专业数据,此次抛售反映出投资者急于调整投资组合避险,企业估值与业务前景变得扑朔迷离。近期市场已显现这一态势,如汤森路透、MSCI等公司股价大跌。软件股暴跌还引发了连锁反应,影响资产管理公司股价。标普500指数下跌0.51%,纳斯达克综合指数重挫1.51%。

  近日,在2026一汽奔腾全球生态伙伴大会上,一汽奔腾与Unity中国正式达成战略签约,双方合作进入全新阶段。此次签约并非突然之举,而是前期协同创新的延续与深化——早在2025年,双方就已共同成立“元宇宙联合实验室”,围绕实时3D渲染与AIGC技术展开研发,为智能座舱打下技术基础。

  2月5日,小鹏汽车创始人何小鹏宣布将发布AI新豪华大六座旗舰SUV——小鹏GX。小鹏GX的研发代号为G01,代表着从“第一性原理”出发,用完整的AI思维重新设计一台全尺寸家用旗舰SUV。新车终结了三排座SUV空间与舒适的矛盾,做到“座座皆C位,排排可躺平”,在坐满6人时依然提供一个真正实用的超大后备箱。小鹏GX基于全新的SEPA3.0物理AI整车架构打造,通过全域系统创新,在集成度、智能化、操控性、和安全理念上全面领先一代。同时,小鹏GX也打破了“大车难开”的固有印象,依托搭载了线控转向和后轮转向的AI底盘,其灵活度和稳定感远远超越传统大车。 小鹏GX的使命是以AI科技为全家人打造一个真正豪华舒适、未来科技、极致安全、自由无忧的移动空间,让全家人的每一次出行都能成为美好回忆。小鹏汽车今年拟推出的4款全新车型为小鹏G01、小鹏G02、以及Mona品牌下的两款车型D02和D03,均是SUV车型。小鹏G01为豪华6座SUV,车长5.1m,轴距3m;G02是全尺寸旗舰SUV,对标理想L9、问界M9。Mona两个SUV中,D02是中型SUV,D03为紧凑型SUV。

  2月5日,比亚迪腾势汽车总经理李慧在微博上宣布,腾势Z9GT车型将推出全新的峡湾绿外观色。李慧强调了新颜色的推出是为了满足用户对车辆外观多样化和个性化的需求。目前,官方尚未公布新颜色车型的具体配置和发售日期。 腾势Z9GT是一款基于易三方平台打造的新能源汽车,具备三电机独立驱动和后轮转向技术。车身尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm,轴距3125mm。车内配置包括内嵌式全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、悬浮式多媒体触控屏以及副驾驶前方的内嵌式娱乐屏,同时提供零重力座椅和前后排压缩机冰箱。 在动力配置上,腾势Z9GT纯电版搭载三电机驱动,最大功率710kW,续航里程630km,百公里电耗15.8度;插混版则搭载2.0T插混系统,发动机最大功率152kW,电机综合最大功率640kW,综合续航1100km,亏电油耗每百公里5.6L。腾势Z9GT自2024年9月20日上市以来,插混版起售价为33.48万元,纯电版起售价为35.48万元,并于同年9月26日在深圳开启首批交付。

  2月5日,国家企业信用信息公示系统显示,新石器慧通(北京)科技有限公司发生工商变更,新增广西腾讯创业投资有限公司等为股东。新石器慧通成立于2018年,业务涵盖智能机器人研发、销售,人工智能硬件销售及应用软件开发等。目前,公司正将L4级无人驾驶技术应用于物流领域,特别是在城市配送场景中。 新石器无人车与滴滴送货合作,在青岛城阳区、即墨区和青岛西海岸新区等地已投放超过1200台无人车,服务于批发市场、连锁商超、社区便利店等多种场景。预计到2026年底,青岛无人配送车数量将增至3000辆。这一举措标志着新石器慧通在无人配送领域的进一步扩张,展现了公司在智能物流领域的技术实力和市场潜力。

  2月5日,彭博社报道了一起涉及特斯拉ModelY的车祸诉讼案件。2025年10月,20岁的塞缪尔·特伦布莱特在车祸后被困车内,因无法打开车门而遇难。诉讼材料中包含了特伦布莱特向911求救的紧急通话记录,他在电话中哭喊求救,但最终因高温灼伤和烟雾吸入身亡。这起事故再次引发了对特斯拉电动车门系统安全性的关注。过去十年,至少有12起特斯拉车祸起火事故,导致15人遇难,事故中车门无法打开。 特斯拉车辆配备两套电池系统,低压电池负责供电给车内设备,高压电池组驱动车辆。一旦低压电池断电或失效,车门将无法解锁,只能从车内手动开启。尽管特斯拉车内设有机械应急解锁装置,但多数车主和乘客并不了解其位置和操作方法。特斯拉电动车门把手已被多家车企采用,近期引发全球安全审查。中国已出台新规禁止使用隐藏式外车门把手,并要求配备机械应急解锁装置;欧洲监管机构也在加快推进立法工作。美国国家公路交通安全管理局正在调查部分ModelY车型的潜在缺陷,涉及车外门把手失效问题。特斯拉正面临多起与车祸车门被困相关的诉讼。

  盖世汽车讯据外媒报道,马鲁蒂铃木印度公司于2月3日表示,受大宗商品成本持续上升影响,公司可能在近期对部分车型售价进行调整。该公司强调,当前市场需求依然强劲,尤其在去年9月印度商品和服务税(GST)2.0政策实施、多款入门级车型降价后,市场活跃度保持高位。

  快科技2月5日消息,小米董事长雷军今日发文介绍了小米汽车六自由度环境模拟试验室。雷军表示,系统部件「道路模拟器」的六自由度,指的是复现车辆在颠簸路况下系统部件受到的的复合振动激励,包括车辆横向、纵向、垂向的平动及摆动。

  盖世汽车讯据外媒报道,大众汽车集团旗下ScoutMotors位于美国南卡罗来纳州的电动汽车工厂建设投资已升至约30亿美元,较最初规划的20亿美元增加50%。该工厂目前仍在建设中,尚未产生任何营收。

  近日,一辆小米YU7Max在美国I-5州际公路上被发现,悬挂伊利诺伊州制造商车牌。该照片最初在小红书平台上流传,引起了外界对Rivian测试车的广泛讨论。Rivian的整车生产基地位于伊利诺伊州,且车牌编号132曾出现在Rivian的测试车辆上。尽管此类车牌可能被其他厂商或合作方使用,但小米YU7Max的出现时机引人关注。 Rivian正全力推进售价约45000美元的R2车型,并计划在6月前发布。R2对Rivian意义重大,在正式推出前,厂商对潜在竞争车型进行系统性对比测试是常规操作。Rivian首席执行官RJ·斯卡林奇已确认,公司确实采购并使用多款中国汽车用于内部测试和竞争分析。在此背景下,小米YU7Max现身美国更像是一种低调而常规的产品研究行为。Rivian方面表示不会对第三方拍摄内容作出评论,强调行业惯例是在产品开发阶段对全球车型进行系统研究和对标。

  2月5日,一起新能源轿车事故引起了公众关注。一辆新能源轿车在行驶过程中发生侧滑,不慎滑入路边沟中。事故发生后,车辆突然冒出浓烟并迅速起火,火势异常凶猛,不到一分钟乘员舱便喷吐出猛烈火舌。 在这起事故中,车主在下车查看时,由于车辆倾斜,主驾车门自行关闭,导致车主无法从外部打开车门。紧急情况下,车主和两位过路的卡车司机联手破窗救人。他们使用石头砸烂车窗,从左后侧车窗先后拉出三名乘客。不幸的是,最后一名被救出的乘客衣服已基本被烧烂,预计有一定程度的烧伤。据参与救援的司机透露,副驾乘客未能被救出。 涉事车型有网友认出疑似是某007车型。目前,官方尚未针对此起事故发布相关情况说明,后续消息将以官方通报为准。

  日前,我国市场监管总局联合工业和信息化部、公安部、交通运输部召开专题新闻发布会,介绍了我国汽车产业的最新发展情况。2025年,我国汽车产销量再创新高,其中新能源汽车产销均超过1600万辆,新车销量占汽车总销量的47.9%。工业和信息化部强调,汽车标准在推动技术进步、促进产业发展、规范市场秩序等方面发挥着重要作用。 我国已累计发布88项与汽车安全直接相关的强制性国家标准,包括电动汽车、动力蓄电池安全要求等新能源汽车强制性国家标准。动力电池热扩散要求从“5分钟报警”提升至“不起火、不爆炸”,进一步筑牢产品安全底线。同时,制定发布轻型汽车自动紧急制动系统、车载事故紧急呼叫系统等智能网联汽车强制性国家标准,推动提升车辆自身安全和事故救助能力水平。 工业和信息化部将紧扣“高质量发展”和“高水平安全”两大核心要义,加快推进驾驶自动化、碰撞安全、操控件等重点标准研制,为不同场景下的驾驶自动化功能构建安全基线。

  受春节假期影响,2月上市新车数量较往年有所减少。据盖世汽车不完全统计,2026年2月将有5款重磅新车陆续上市或亮相,其中涵盖备受关注的iCARV27、风云T9L以及新狮铂拓界等车型。

  Ram品牌正式进军中型皮卡市场,全新Dakota将于明年投产。RamCEOTimKuniskis明确表示,这款新车将是一款“真正的卡车”,具备扎实的性能与实用性,只是尺寸更小、价格更亲民。

  日前,车质网从相关渠道获得了别克至境E7更多信息,新车定位为中型SUV,将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,依托MomentaR6强化学习大模型,拥有全场景辅助驾驶能力。据悉,新车将于第一季度正式发布。

  快科技2月5日消息,网友“@七纷、神气”发布的视频显示,一辆新能源轿车行驶中侧滑,车辆滑进了路边沟中。车主打开车门下车查看事故时,车辆不知因何缘故突然冒出浓烟起火,且火势异常诡异凶猛,不到1分钟时间内,乘员舱已经喷吐出猛烈火舌。

  2月4日,微信平台对腾讯元宝红包外链实施了安全限制。用户在微信群聊中点击分享的元宝红包链接时,页面提示“网页包含诱导分享、关注等行为内容”,并建议用户复制网址后使用浏览器访问。此举表明微信对外链内容的监管力度加强,以维护平台的安全和用户体验。 同日,高鑫零售(发布公告,称公司暂时无法与新任CEO李卫平取得联系。李卫平自2023年12月上任,至今仅两个月。高鑫零售强调,李卫平的失联与公司业务及运营无关,公司业务及运营维持正常。在李卫平失联期间,公司日常业务运营及管理将由董事会主席华裕能暂时负责。 高鑫零售作为大润发的母公司,在中国拥有多家大润发超市。此次CEO失联事件,虽然公司表示与业务运营无关,但仍可能对公司形象和股价产生一定影响。目前,高鑫零售正积极与相关部门沟通,以尽快找到李卫平并恢复正常运营。

  【小米汽车实验室揭秘:六自由度模拟颠簸路况,2周等效30万公里耐久测试】

  2月5日,小米公司董事长雷军介绍了小米汽车实验室的最新进展,特别提到了六自由度环境模拟试验室。六自由度模拟试验室能够复现车辆在颠簸路况下系统部件受到的复合振动激励,包括车辆的横向、纵向、垂向平动及摆动。这一技术通过高频多轴仿真试验台和载荷谱数据迭代技术,模拟真实颠簸路面,复刻试验场强化工况。 实验室还支持温度从-40℃至90℃的测试环境,以及湿度和光照条件,以验证部件在极端气候下的耐久性。针对车辆关键部件,小米采用疲劳加速技术,能在2周内等效用户使用30万公里的载荷损伤,显著提升开发和验证效率。此前,雷军已在北京亦庄举行科普直播,揭秘新一代SU7的研发过程,并透露小米汽车已在全国范围内建立研发测试体系,在北京、上海、南京、武汉四地设立了150余个专业试验室。

  2月2日,春运首日,在杭新景高速杨村桥互通附近发生一起电动车抛锚事件。一辆白色电动车因电池亏电停在三车道和应急车道之间,车主站在应急车道上打电话,现场情况危急。巡逻警力发现后立即赶赴现场处置。据了解,该电动车行驶里程仅5000公里,出发前显示剩余续航400公里,但行驶100多公里后即提示电量耗尽。车主原计划前往建德服务区充电,却因电量不足在距离服务区5公里处抛锚。最终,在高速交警和救援队的帮助下,车辆得以充电。 电动车在高速行驶时电耗会加大,市区续航100公里的电动车,在高速上可能只能行驶60公里。因此,电动车主在高速行驶时应适当缩减补能区间,提前做好充电规划,避免因电量不足导致车辆抛锚。同时,车主在车辆出现故障时应将车完全停入应急车道,并迅速撤离至安全地带,避免发生危险。

  2月5日,华盛顿大学与艾伦人工智能研究所(AI2)的研究团队发布了一款名为OpenScholar的开源人工智能模型,旨在整合前沿学术研究。该模型通过构建包含4500万篇学术论文的检索库,能够依托成熟的科研成果进行答复,并采用检索增强生成技术,使模型在训练完成后仍可检索新文献、整合内容并规范引用。 OpenScholar在整合与引用学术研究的能力上表现出色,测试结果显示其引用准确率与人类专家持平。在16位科学家的盲评中,有51%的情况下更偏爱OpenScholar生成的内容,而非领域专家撰写的答复。该团队还构建了首个跨领域大型评测基准ScholarQABench,专门用于测评科研类人工智能系统。通过与GPT-4o、Meta旗下两款顶尖人工智能模型的对比评测,OpenScholar在准确性、撰写质量、内容相关性等维度的表现优于所有参测模型。 研究团队表示,OpenScholar的开源属性使得业内同行已在本研究基础上迭代优化,进一步提升了模型效果。目前正在研发迭代模型DRTulu,该模型基于OpenScholar的技术成果,可实现多步骤检索与信息聚合,生成更全面的研究答复。

  盖世汽车讯外媒于2月4日报道称,法国汽车制造商雷诺汽车的一位发言人表示,该公司将在法国生产一款全新的小型电动汽车电机,其零部件由中国的上海电驱动(Shanghaie-drive)供应。此举旨在欧洲市场疲软的背景下降低成本、保障利润。

  当2025财年初步业绩数据揭晓,博世褪去过往光环,以极其坦诚的姿态,向市场展现了产业变革浪潮中的真实境遇。没有粉饰业绩的华丽辞藻,没有模棱两可的前景预判,博世董事会主席史蒂凡・哈通直言不讳:“对博世而言,2025年是艰难的一年。

  【【盖世快讯】比亚迪宋Ultra EV官宣;小鹏汽车调整组织架构;松下宣布高管架构调整】

  车企动态  OEMTrendIT之家:2月4日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博发文宣布:王朝首款B级纯电SUV——宋UltraEV来了。在工信部今年1月发布的第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,宋Ultra首次现身。

  盖世汽车讯据外媒报道,德国汽车工业协会(VDA)表示,德国去年电动汽车产量创下历史新高,继续保持全球第二大电动汽车生产国地位,仅次于中国。图片来源:VDA2月4日发布的数据显示,2025年,德国国内共生产167万辆电动乘用车,同比增长23%;其中,纯电动汽车(BEV)产量同比增长15%,达到122万辆;插电式混合动力汽车(PHEV)产量同比激增54%,达到约45万辆。

  近日,鸿蒙智行宣布将推出全新问界M6车型,该车型定位于M5和M7之间,主打年轻家庭市场。问界M6的设计减少了传统SUV的“登味”,采用星耀前大灯和风道设计优化空气阻力,车顶激光雷达也更新为最新一代。车型预计将提供增程和纯电两种动力选项,分为后驱和四驱两种配置,辅助驾驶方案可能包括PRO+和Max两种,后者配备外置双激光雷达,能力更强。 问界M6的外观设计独具特色,其中“黑武士版”车型特别引人注目,提供黑色悬浮式Logo、车窗饰条和熏黑轮圈等,轮圈尺寸最大可达21英寸,与红色前置固定刹车卡钳搭配,展现强烈的运动感。车身长度预计在4.9米至5米之间,轴距将近3米,属于中大型SUV。车辆采用短L113设计,为乘员提供宽敞空间,同时配备半隐藏式门把手,确保极端情况下车门可打开。尾部设计具有家族化特色,尾灯内部星光璀璨效果,配备后固态激光雷达和ADS辅助驾驶小蓝灯。

  近日,深蓝汽车CEO姜海荣就特斯拉CEO埃隆·马斯克的母亲梅耶·马斯克将深蓝汽车误认为特斯拉一事发表回应。姜海荣表示,这一误会是中国新能源汽车给世界带来的小惊喜,并期待梅耶女士下次来华时能见证更多中国新能源品牌的发展。梅耶·马斯克在上海的旅程中分享了她的模特工作和个人著作销量破百万的喜悦,并晒出了在上海街头的照片,其中一张被误认为是特斯拉的黑色轿车实际上是深蓝汽车。 深蓝汽车在2025年的销量表现亮眼,全年销量达到333117辆,同比增长36.6%,累计交付量突破70万辆。这一成绩不仅展示了深蓝汽车的市场竞争力,也反映了中国新能源汽车行业的快速发展。姜海荣的回应和梅耶·马斯克的误认事件,共同凸显了中国新能源汽车在全球市场上的日益增长的影响力和认可度。

  2月5日,追觅汽车在《敢梦敢为·追觅之夜》演唱会上首次公开了三款SUV车型的名称及外观,分别为星际T08、星际T08L和星际D09。星际T08定位为全域硬派SUV,星际T08L则为全地形硬派SUV,而星际D09则是六座奢华旗舰SUV。这三款车型统一品牌名为STARMOTOTR星际穿越。去年9月,追觅曾公布首款SUV车型官图,并以劳斯莱斯库里南为竞争对手,星际D09与之相似。 星际D09将搭载“超级底盘技术”,具备双向24度后轮转向功能,转弯半径小于5米,配备智能四擎独立驱动系统和主动悬架。此外,车辆还将搭载“全球首创自进化能量回收系统”,该系统能够实现“驾驶行为个性化建模”,提升回收效率18%、能耗匹配度30%、高速续航增加12%。

  2月4日,国家电网联合多地电力部门在高速服务区推出智慧充电解决方案,有效缓解新能源车充电难题。该方案通过智慧充电管理平台实时监测充电桩负荷,精准预判高峰时段,动态调度移动充电设备,实现从车找桩到桩追车的转变。在杭浦高速平湖服务区,日均充电车次从180余辆提升至220余辆,春运高峰时段预计突破400辆。 此外,在厦门等地服务区及热门景区周边,还有大容量绿色移动充电车待命。这些充电车本质上是巨型移动电源,自带快速充电接口,可灵活填补固定充电桩缺口。一旦某地出现排队长龙,这些充电车能迅速被调度至现场,有效缓解充电压力。

  2月4日,宝马集团在北京宣布了其马年战略规划,标志着2026年将成为宝马在中国市场的交付之年。届时,新世代BMWiX3长轴距版及多项创新技术将实现国产上市。宝马集团强调,2026年不仅是产品大年,旗下三大品牌BMW、MINI与BMWMotorrad将推出约20款新车,以满足中国消费者的多元出行需求。 宝马集团在2025年通过多维举措强化了在中国市场的体系韧性,为2026年新世代BMWiX3长轴距版的上市做好了准备。在研发领域,宝马已在中国建立了德国之外规模最大的研发网络,包括四大创新基地与三家软件公司。制造方面,沈阳生产基地自2010年起累计投资额已超过1160亿元,铁西工厂里达厂区已启动新世代BMWiX3长轴距版的试生产。此外,宝马还与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商合作推进大圆柱电芯的大规模量产,并与阿里巴巴、Momenta等合作,推动AI大语言模型和智能驾驶辅助解决方案的发展。 2026年,宝马集团将全面发力,新世代BMWiX3长轴距版将落地沈阳,同时推出约20款全新或改款产品,以适应中国个性化时代消费者的出行需求。

  2月4日,比亚迪在德国市场的销量同比暴增逾十倍,成为欧洲最大电动汽车市场的焦点。根据德国联邦机动车运输管理局公布的数据,比亚迪今年1月在德国售出2629辆新车,较去年同期的235辆增长超过1000%,销量是特斯拉的两倍多。这一成绩标志着比亚迪在德国市场的销量超过特斯拉,进一步扩大了其在欧洲市场的竞争优势。 比亚迪的海豹和Atto2电动汽车在柏林经销商展出,受到消费者的青睐。与此同时,中国品牌上汽名爵、零跑和小鹏汽车也在欧洲市场持续扩张,加大了对老牌车企的竞争压力。德国作为欧洲最大的市场,已成为中国电动车品牌与本土品牌竞争的关键战场。特斯拉在欧洲市场的表现则相对疲软,其CEO埃隆·马斯克的政治活动引发消费者反感,加之中国品牌和本土品牌的竞争加剧,特斯拉在欧洲市场的销量增长乏力。

  日前,奇瑞汽车宣布经典IP“奇瑞QQ”焕新归来,并将于2月6日举办“奇瑞QQ之夜”主题盛典,届时全新QQ3将首次公开亮相。新车延续圆润可爱的风格,采用五门掀背结构,搭载小尺寸仪表盘与15.6英寸2.5K分辨率悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持AI大模型交互、智能语音系统,并具备OTA远程升级功能。同时,支持苹果CarPlay、华为Hicar及Carlink等多种手机互联方式。车辆还提供小憩模式、宠物模式、露营模式和哨兵模式等多场景使用功能,并配备50瓦手机无线充电。 智能驾驶层面,全新QQ3搭载猎鹰500智驾系统,功能覆盖高速NOA、全场景泊车和城市记忆领航三大核心场景。新车已通过工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》审核,定位紧凑型纯电家轿,车身尺寸4195×1811×1569毫米,轴距2700毫米,采用五座布局。动力系统将搭载国轩高科磷酸铁锂电池。未来,全新QQ3将与全新QQ5共同构成奇瑞全新的“QQ”家族产品线。

  【长城魏牌V9X旗舰SUV全球首发:4.4秒破百,400公里纯电续航!】

  日前,长城汽车魏牌发布全新旗舰SUVV9X的官方预告图。V9X作为“归元S”智能平台的首款量产车型,定位AI驱动的豪华六座旗舰SUV,即将全球首发。外观设计上,V9X采用环形贯穿式LED灯带和发光品牌标识,前保险杠嵌入智能驾驶状态指示灯,车身侧面线条流畅,车尾延续贯穿式尾灯设计。动力系统预计搭载2.0T发动机与高性能电机组成的插电混动系统,满电状态下0-100km/h加速仅需4.4秒,馈电工况下4.7秒。新车基于800V高压混动架构开发,配备支持6C超快充的专用电池组,CLTC工况下纯电续航有望突破400公里,实现充电5分钟,续航增200公里。 智能化方面,V9X将深度融合ASL智能体与VLA大语言模型,实现更自然的语音交互、场景化服务推荐及智能驾驶辅助能力升级。全系标配自适应空气悬架系统,提升驾乘舒适性,增强复杂路况下的通过表现,满足高端家庭用户对豪华、智能与实用性的需求。

  2月4日,追觅汽车在《敢梦敢为·追觅之夜》演唱会上首次公开了三款SUV车型的名称和外观,分别为星际T08、星际T08L和星际D09。星际T08定位为全域硬派SUV,星际T08L为全地形硬派SUV,而星际D09则定位为六座奢华旗舰SUV。三款车型的品牌名统一为STARMOTOTR星际穿越。演唱会邀请了撒贝宁、龚韵熹主持,表演嘉宾阵容包括李克勤、韩红、张信哲等知名艺人。 追觅汽车此前在2025年9月公布了首款SUV车型的官图,并以劳斯莱斯库里南为竞争对手。官方透露,星际D09将搭载“超级底盘技术”,具备双向24度后轮转向功能,转弯半径小于5米,配备智能四擎独立驱动系统和主动悬架。此外,车辆还将搭载“全球首创自进化能量回收系统”,该系统能够实现驾驶行为个性化建模,提升回收效率18%、能耗匹配度30%以及高速续航增加12%。

  【上海AI实验室发布全球最大开源科学多模态大模型Intern-S1-Pro】

  今日,上海AI实验室宣布开源了基于“通专融合”技术架构SAGE打造的万亿参数科学多模态大模型Intern-S1-Pro。该模型作为全球开源社区中参数规模最大的科学多模态模型,其核心科学能力实现了显著提升,在AI4S领域的国际评测中稳居领先水平,数理逻辑推理能力达到奥赛金牌水平,智能体能力在开源模型中位居第一梯队。 Intern-S1-Pro模型采用混合专家架构(MoE),包含512个专家,总参数达到1T,每次调用仅激活8个专家、22B参数。模型在SAGE基础模型层引入傅里叶位置编码并重构时序编码器,赋予模型统一理解微观生命信号到宏观宇宙波动的“物理直觉”。同时,通过高效路由机制,攻克了训练万亿参数MoE模型在稳定性与算力效率上的瓶颈,为超大规模模型的训练提供了工程基础。 此外,Intern-S1-Pro验证了从原创模型架构到国产算力基座自主技术的完整链路,为构建开放共享的AGI4S基础设施奠定了基础。模型的开源地址已公布,包括在线体验链接和GitHub链接,方便用户访问和使用。

  【奔驰宝马下调部分车型指导价背后,整体豪华油车促销力度达29.1%高位,专家:官降有利于缓解经销商生存压力】

  全国工商联汽车经销商商会(下称“商会”)近日发消息称,经向多家奔驰品牌经销商核实,奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整,涉及车型的调整幅度为10%左右。此前,商会曾发文称,部分奔驰品牌授权经销商反映在经营中普遍面临库存过高、价格倒挂严重等相关问题,企业经营持续承压。

  2月4日,小米汽车宣布推出XiaomiHyperOS1.12.0版本OTA更新,此次更新显著降低了SU7与YU7车型的城市领航辅助(CNOA)安全里程门槛,从1000公里降至300公里,使更多用户能够快速体验核心智能驾驶功能。原先设定的1000公里门槛是为了让用户体验基础功能后,再逐步解锁更复杂的城市领航辅助功能,但用户反馈门槛过高,难以快速体验高阶智能驾驶。小米汽车在1月15日雷军直播中承诺调整,此次更新正式落实。 更新内容还包括对辅助驾驶功能的优化,SU7与YU7的端到端辅助驾驶(XiaomiHAD)在城市场景下的车道选择与横向控制能力得到提升。小米SU7Pro/Max车型新增驾驶员疲劳分心应急停车辅助功能,若触发三级报警后驾驶员未接管,车辆将自动开双闪、鸣笛并减速刹停,且30分钟内无法再次使用辅助驾驶。泊车辅助功能也进行了优化,提升了泊入准确性。智能座舱方面,SU7车型优化了空调舒适性,而YU7新增了空调ECO节能模式按键。

  2月4日,零一万物CEO、创新工场董事长李开复在《中关村对话·AI迎春夜》节目中分享了他对AI未来趋势的看法。李开复预测,到2026年,AI的智能硬件将爆发,而手机将不再是主要的AI设备。他提出,未来我们可能通过眼镜、手环或别针等设备来使用AI。李开复定义了下一代AIfirst设备的五个特点:语音驱动、随时开启、随时在听和捕捉数据、有无限的记忆、会越来越隐形。他认为眼镜是实现这些特点的一个很好的起点。 李开复还谈到了AI编程时代下编程的重要性,认为仍需要更多的程序员来引导AI,尤其是那些能力超强的程序员。同时,他也指出全球的AI教育尚未准备好应对AI浪潮。他建议年轻一代应具备三大核心素养:掌握AI思维、保持开放心态、克服技术恐惧。李开复本人在1988年获得卡内基梅隆大学计算机学博士学位,并曾在微软、谷歌等公司担任重要职位。2009年,他在北京创立了创新工场,并在2023年5月创办了AI公司“零一万物”。

  EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过;黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国;中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向